TRANSPORTS

2 octobre 2026 – Courrier à la présidente de région sur la desserte ferroviaire de Capvern

Madame la Présidente,

Nous vous demandons de bien vouloir examiner attentivement cette situation, qui est synonyme d’une dégradation du service de transport public de la SNCF sur la commune de Capvern.

En 2007, il y avait une fréquence de trains du quotidien qui permettait, avec un abonnement hebdomadaire, de se rendre au travail à Tarbes. Cela permettait également à Capvern d’être correctement reliée à Toulouse et aux grandes lignes. Vous avez procédé à la rénovation des voies durant 6 ans. Vous avez fermé le guichet de Capvern suite au départ à la retraite de l’agent qui assurait la sécurité et les informations au quotidien, ceci malgré les rassemblements et les protestations des usagers et des syndicats de salariés.

Nous avons néanmoins obtenu la rénovation des quais ainsi que la réfection de la gare avec son équipement d’informations sur les horaires de trains.

Nous constatons que la fréquence des trains du quotidien a été réduite de plus du tiers. Ainsi, le déplacement du matin vers Tarbes avec un vélo ne peut se réaliser qu’entre 6h et 8h alors que Lannemezan bénéficie de trois allers supplémentaires. Il en sera de même des après-midi, ainsi que des destinations vers Toulouse.

A l’heure où les salariés et les retraités doivent choisir entre mettre du carburant dans leur véhicule, se payer un repas ou renoncer à se déplacer, le train demeure la seule alternative économique et écologique. Vous avez eu la capacité de rouvrir des lignes dans le Gard, à Luchon. Nous vous saurions gré de bien vouloir rétablir la précédente fréquence des trains du quotidien à Capvern, cité thermale qui reçoit 3.000 curistes d’avril à octobre, et dont la population travaille à Tarbes et à Lannemezan.

Dans cette attente, nous vous prions de recevoir l’assurance de nos salutations respectueuses.

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.COMMISSION NATIONALE Mobilités.

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